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【爱联想】灾难发生如何科技自救?
马航 MH370 航班已失联超过 120 小时,有关飞机消失前的情况及残骸的消息不断传来,但又都未获确认,中国政府派出了前所未有的搜救队伍来进行搜救。据悉,中国移动,中国联通和中国电信三大运营商均已开启了相关搜救工作。据了解,北京联通传输中心与卫星局密切配合,为马航 MH370 失联客机搜救业务紧急开通了一条 2M 电路,用于传送失联客机搜救信息。派遣技术人员赶赴国家海洋局海警指挥中心,对中国海警 3411 船进入马航客机疑似失联海域展开搜救情况开展实时卫星传输,并为央视传输了中国海警局专家小组指挥工作、海警船约 200 平方公里搜救情况、疑似失联海域中心点海域、天气等现场回传的搜救信号。此外,中国电信与中国移动也已开始了相关工作。灾难发生之时,最让人担心的是发生灾难的地区、交通工具成为“信息黑洞”,既无法向外界传达信息,也无法接收外界发送的信息。在缺乏确切信息引导的情况下,搜救队的效率无疑大大下降;而无法与外界联络的受灾人,情绪也难免陷入恐慌。此次的马航事件就是如此,一直无法收到飞机反馈的 GPS 信号,导致定位失败大大增加了 MH370 的搜救难度。面对这样的问题,很多人认为飞机上的“黑匣子”有必要进行改进了。在 2010 年,Krishna M. Kavi 在 IEEE 上提出一个名为 glass box 的概念。希望通过地面的数据中心,而非飞机里面某个盒子,来持续记录飞机飞行的状态,机上设备的工作情况,以及对驾驶舱内对话录音。但想要真的部署 glass box 最大的难题在于成本,使用卫星来传输数据需要付出更高的代价。世界上最大的“黑匣子”制造商 L–3 曾在 2002 年测算过,如果要实时储存飞机的飞行数据,至少每年要付出 3 亿美元的代价。从之前的昆明火车站事件到现在马航事件,越来越多的人开始考虑在灾难面前,如何更好地自救而不是等待被救。NewScientist 介绍了一款通过 Wi-Fi 发送求救信号的 App,它能迅速将你手上的智能手机变成一个无线求救基站。一般情况下,在大型灾难特别是地震发生后,手机很有可能是收不到信号的。在信息的孤岛里,灾民求救无门。德国 FIT 的员工 Leonardo Ramirez 想出了一个妙招,那就是将求救信息“植入”Wi-Fi 的热点名称里。这个方法的优势是不需要网络,而且相比其他的连接方式要稳定得多。除此之外,一款名为 I am Alive 的小应用也悄然出现在国外人民的手机里,在 Twitter 上搜索 #Latestbombing 这个标签,你会发现许多人在说同样的话,“I am still alive!”这就是 I am Alive 这款小应用自动发出来的信息。I am Alive 的设计目标就是为了让你在危急关头,一键发出自己报平安的信息。
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