销量激增超五成 凯迪拉克在华逆袭种植
销量激增超五成 凯迪拉克在华逆袭
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销量激增超五成 凯迪拉克在华逆袭 13-10-31 08:05 来源:时代周报 作者:谭力峰 打印 手机看新闻
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凯迪拉克正在中国市场上演一场逆袭战。
2012年,面对宝马的32万辆和奔驰的20万辆,在华仅售出3万辆豪华汽车的凯迪拉克似乎显得毫不起眼,甚至连能否成为竞争对手的资格都存在疑问。
然而,今年2月,凭借着全新豪华轿车XTS的上市,凯迪拉克拉开了这个代表 美国精神 的品牌在中国的五年豪华车战略的序幕。相关数据显示,今年前三季度凯迪拉克在华销量累计32238辆,同比增长略超五成,且销量已超过去年全年的销量。这一增速甚至一举超越了宝马、奥迪和奔驰。
在目前仍被德系 三驾马车 称霸的中国市场上,能否凭借其新车型XTS与即将导入的ATS获取更多的市场份额,指望借中国市场实现全球化的凯迪拉克似乎已然看到了希望。
销量激增超50%
10月10日,通用汽车宣布了今年前三季度各品牌的在华业绩。其中凯迪拉克品牌9月份国内销量同比劲增73.9%至4496辆。而凯迪拉克品牌在华两大畅销车型SRX和XTS销量分别达到2636辆和1849辆。今年前三季度,凯迪拉克品牌销量劲增51.2%至32238辆。
对于之前在华七年都没有引进过新品的凯迪拉克来说,XTS的引入明显成为了其销量的主要增长点之一。上海通用公关人士在接受时代周报记者采访时表示,自3月份XTS上市以来,平均月销量已达2000辆,在同级别的豪华车中算是取得了较好的开场成绩;同时,另一款主要走量的SRX,得益于国内SUV市场的热度,今年前9个月销量也突破1.9万辆,同比增长46%。
凯迪拉克在去年和前年都交出了一份成绩差不多的答卷,眼看着奥迪去年在华销量已突破40万辆,宝马的增速进一步扩大,可想而知通用汽车董事长兼CEO艾克森在华拓展凯迪拉克的心情有多么焦急。
总体来说,凯迪拉克现在在中国的豪车市场上仍然算是一个比较小众的品牌,虽然现在通用总部那边已尽量使其往年轻化、运动化方向靠拢,但未来实际取得的成效如何仍有待观察。 资深汽车分析师钟师对时代周报记者表示。
其实不仅凯迪拉克,包括沃尔沃、英菲尼迪、讴歌等在内的二线豪车品牌都在觊觎着被捷豹路虎稳占着的豪车第四席位。 就产品的竞争力来说,在燃油经济性、产品符合中国市场特点等各方面上,凯迪拉克现在还是做得没有其他竞争对手好。 上述分析师对记者分析道。
我们深知通过本土化生产,才能实现品牌的快速发展。 凯迪拉克全球副总裁鲍勃 佛古森坦言。在XTS的上市发布会上,佛古森宣布未来3年内,凯迪拉克将推出10款车型,其中包括一款紧凑型豪华车ATS等全新及换代车型。
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标签:凯迪拉克 逆袭
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